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截至2018年末，公司总资产10.64亿元，较报告期初减少5.18%；归属于上市公司股东的所有者权益7.08亿元，较报告期初增长0.12%。以此粗略计算，相较于2016年业绩巅峰，蓝海华腾去年营业收入和净利润总体下滑40.7%、82.5%。
好在，米家出品了一款无需插电加热，也不用点火，更熏不死你的米家驱蚊器，号称可以满足一夏天的驱蚊需求，那么它到底是个什么样的驱蚊器呢？爱活网最近就拿到了这款米家驱蚊器，不如让我们来看看吧。从外观来看，走的还是米家一贯的简约利落的圆形白灰搭配风格，大小也与我们通常见的电蚊香大小没什么区别。不一样的是，米家驱蚊器采用的是无加热设计，这个我们打开米家驱蚊器的上方的盖子就能看到。整套米家驱蚊器包含了驱蚊器一个、驱蚊片以及两节五号电池。
客户刚提车就4天就死机路透社：电动汽车“叫好不叫座” 盈利仍是难题路透巴黎10月1日 - 经历了多年令人炫目的新概念车发布宣传，汽车商和供应商也已经投入数十亿美元资金，电动汽车终于出现在欧洲的展示厅里。但现在的难题是，如何卖出且有盈利。本周巴黎车展上首次展出的电池驱动车型，从标致雪铁龙集团（PEUP.PA）的电动DS3 Crossback，到奔驰（DAIGn.DE）的EQC，都会侵蚀公司的盈利，公司高管普遍承认他们仍在努力盈利。
（三）投资者应当在协议期限内真实、准确、完整记录交易系统使用情况，妥善保存交易处理日志、交易终端信息等记录，并按照证券公司风控管理要求提供相关信息；（四）投资者交易发生重大异常，可能影响证券市场秩序、损害其他投资者合法权益的，证券公司可以采取限制接入、暂停接入、终止接入等措施防范风险传导；
实际上，大智慧自上市第二年以来期间费用一直居高不下，在销售毛利率较高水平下仍然亏损。长江商报记者查询年报发现，2018年，大智慧的销售毛利率为58.07%，同比下滑2.3个百分点；管理费用、销售费用分别为1.66亿元、0.89亿元，占营收比例分别达到28%、15%；上年同期两项数据分别为55%、19%。
“大众汽车即将推出一批定价与汽油车相同的电动汽车，因此也是亏本出售，”咨询公司AlixPartners董事总经理Laurent Petizon说。“我们对此的解读是，2021年的罚款已经在销售策略中得到反映，”他说。“与其缴纳罚款，他们宁愿亏本推出汽车，促进这个市场的发展。”
