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食安隐患仍在有友食品目前拥有重庆和四川两大生产基地，下设有四川有友食品开发有限公司、重庆有友食品销售有限公司、重庆有友进出口有限公司和有友食品重庆制造有限公司。报告期内（2016-2018年），有友食品的供应商有青岛九联集团股份有限公司（以下简称“青岛九联”）、山东凤祥实业有限公司、福建圣农发展股份有限公司等养殖企业及重庆盛明印务有限公司（包装物供应）。

（本文来自于澎湃新闻）责任编辑：陈靖收益为13.41亿元，按年升23.8%．毛利为6.24亿元，按年升15.6%。于2017╱2018学年终，入读学生总数按年升28.3%至33478人，超过公司“五五计划”下制定的预期入读学生目标．每名学生的平均学费小幅下降约3.6%至3.72万元，主要乃因并购的海口学校收取的学费较低且入读学生人数占比较大的影响所致。

责任编辑：杜琰 SF007【深度】中美航线风光不再北京-芝加哥航线的“凉凉”现状实际上是近年来中美航线狂飙之后陷入盈利困境的一个缩影。罗松松5月3日，美国航空（American Airlines，下称“美航”）宣布了一个多少有些令人意外的消息，10月份之后美航将停飞已经运营8年之久的北京-芝加哥航线。

新华社新德里12月31日电（记者赵旭）印度通信和信息技术部31日发布声明称，将为印度市场所有电信运营商分配频段用于5G网络测试，但可能还需要几年时间才能在印度全面推广5G网络。印度通信和信息技术部当天还召集一些电信运营商和设备制造商开会，确定测试时间段。参会的中兴印度公司相关负责人对新华社记者表示，印度通信和信息技术部要求所有测试参与方在未来10天内提交申请，最终测试将在未来6个月内全部完成。

责任编辑：张宁交通运输部：上半年降低物流成本、费用633亿元左右经济观察网 记者 宋笛 7月23日，交通运输部召开例行新闻发布会，新闻发言人、政策研究室副主任孙文剑介绍，2019年上半年，交通运输部降低物流成本和有关费用约633.68亿元，完成年度目标52.4%。按照年初制定的目标，交通运输部计划在2019年降低物流成本和有关费用总计1209亿元。

更有上市公司高管集中减持套现。如盘龙药业26日晚间公告，有10位董监高管将集中减持，拟减持比例占到总股本的1.76%。股票来源为首次公开发行前发行的股份，理由为个人资金需求。26日晚间，更有清仓式减持上演。健友股份公告，公司股东Matrix与东方富海分别通过集中竞价交易方式减持了公司总股本的0.9432%和0.3495%。本次减持后，二者减持计划全部实施完毕。