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理论上，区块链不可篡改、可追溯等特点正对供应链金融的痛处。不过，在实际应用中，仍存在一些现实阻碍因素。杨智萍认为，现阶段供应链金融领域的实际应用还是相当不成熟的。她向记者援引了某项目方的观点。该项目方从市场角度阐述了现阶段“区块链+供应链金融”存在的三个难点。首先，将平台上的数据都上链处理，需要核心企业的配合，需要核心企业与供应链金融企业之间先建立起高度的互信，或者商业利益上达成一致，否则平台很难将数据共享出来；其次，还要调动起平台上经销商的积极性，使其积极上链，在没有代币发行的情况下，如何吸引经销商作为节点加入到区块链系统上，是需要解决的问题；再次，针对一个核心企业的产业链建立起联盟链系统，需要付出一定的开发成本。

“董明珠的店”凭借“总部直销-微商分销”的全新营销模式，被寄予厚望。但是一夜蹿红的“董明珠的店”依靠“董明珠”这个大IP到底能走多远？《每日经济新闻》记者了解到，2014年前后，家电企业掀起一轮自建电商平台热潮。目前看来并没有出现大体量的平台。企业做微店，海尔此前就有过实践，海尔的“顺逛”2015年诞生之时有过一小段时间的“爆发”，随后也声音渐弱。

8、报告：去年购房平均年龄近30岁 低收入者杠杆最高“2018年全国购房者中80后占比达47.8%，近年来虽然90后逐渐深入市场，不过80后仍旧占据半壁江山。”1月28日，贝壳研究院发布了《2018年全国购房者调查报告》。报告显示，2018年购房者平均年龄为29.5岁，对比全球各地，中国人的买房平均年龄更为年轻化，这也是我国楼市相对活跃的重要原因之一。

今年4月，滴滴联合30多家包括主机厂、零部件厂等汽车产业链企业宣布成立“洪流联盟”，也正是为了实现自己在汽车出新领域的野心。36氪了解到，从今年开始，滴滴内部更多强调科技感，例如人工智能，汽车服务，以及和车和家合作制造新能源汽车。过去滴滴的经营模式主要是靠向司机和乘客端收取佣金，极大依赖于订单量，所以如何在汽车领域和技术领域加重布局，这不但关乎到这家公司能否顺利上市，以及在二级市场提交利好消息，也关系到滴滴的安全感。

在金融科技服务方面，截至2019年二季度末，腾讯财富管理平台理财通的总客户资产超过8000亿元。在企业服务方面，腾讯推出了基于云的“WeCity未来城市”解决方案，在包括长沙在内的多个城市为公共服务提供智慧产业解决方案支持，腾讯云还进入了日本市场。不过，腾讯方面并未在财报中披露云计算业绩，腾讯公关相关人士表示，云计算业绩参考财报。

许峰律师提示，根据此次法院法院作出的判决，如果投资者在2014年8月23日到2018年4月17日之间买入山西三维股票，并且在2018年4月17日后卖出或继续持有山西三维股票，提起索赔后获得胜诉的概率较大，如果投资者不嫌弃赔付20%的比例太低，仍然可以发起索赔诉讼，近期许峰律师还会继续向法院提交一大批山西三维投资者的索赔材料立案。