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此前，4月8日，格力电器发布公告称，格力集团拟通过公开征集受让方的方式，协议转让格力集团持有的格力电器总股本15%的股票。本次转让完成后，格力电器的控股股东和实际控制人可能将发生变更。4月9日，格力电器复牌涨停。4月10日，有报道称，厚朴投资考虑组建财团出价收购格力电器15%股份。

在中国执行信息公开网上，失信被执行人名单正在不断地滚动展示。失信被执行人数、限制乘坐飞机、高铁的人次也在不断地更新中，查询是否被失信惩戒的渠道十分通畅。孟祥透露，全国280万失信被执行人迫于信用惩戒压力自动履行了义务。这是失信被执行人名单制度实行以来取得的可喜的成绩。关于未来针对失信被执行人名单制度建设，孟祥表示，今年加入失信惩戒的部门已扩大到60个，多部委形成对失信被执行人信用惩戒的工作制度。

石新中建议，中国未来信用体系构建，应该从三个方面同时推进，第一，制定《信用法》，对信用信息的公开、传递、应用等作出明确的法律规定；第二，培育和发展信用服务市场，鼓励全社会包括政府、企业、事业单位和社会公众在内的社会主体更多应用信用产品；第三，构建具有中国特色的信用奖惩机制。

家电产业观察家刘步尘认为：“近年来，的确有些家电企业向汽车领域渗透，我认为和家电企业未来增长空间逐步变小有一定关系，家电企业希望拓展新的蓝海空间，在新能源汽车炙手可热背景下，很容易率先考虑进入这个领域。”事实上，今年以来，国内的新能源汽车的“新势力”不断遭遇挑战。今年7月，小鹏汽车遭遇老车主维权，其原因是小鹏汽车推出的2020款G3车型在定价上要比旧款低。老用户质疑，提车后不久高续航里程的新车横空出世，为此，一些刚刚购买2019款的小鹏汽车老车主纷纷维权，投诉小鹏汽车欺诈消费者。