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除了港交所之外，当前，我国内地多层次资本市场支持新经济企业的政策落地预期正在加快。如《证监会关于开展创新企业境内发行股票或存托凭证试点若干意见》已于日前发布，明确互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药等七大领域企业可根据相关规定和自身实际，选择申请发行股票或存托凭证（DR）上市（中国存托凭证简称CDR）。

据统计，目前，北京有资产总额、年营业收入双过亿元总部企业3961家，其中朝阳、海淀、西城3个区总部企业数量占全市的62.8%，今年1-10月实现地方一般公共预算收入1800多亿元，占全市的35%左右。现有跨国公司地区总部180家。引导和支持总部企业在京高质量发展，对实现服务业结构调整和优化升级，增强“北京服务”的影响力和辐射力，使首都服务业在更高层次和水平上融入国内外经济发展具有重要意义。为此，北京市政府先后出台了《关于鼓励跨国公司在京设立地区总部的若干规定》、《关于加快总部企业在京发展的工作意见》，对总部企业在京新落户、做出突出经营贡献等给予奖励，对总部企业办公用房给予补助，为企业高管、高端人才来京工作、居住提供便利服务措施。

目前，氢燃料汽车的工作运行流程包括：制氢、运氢、加氢、氢能运用四个步骤，它简化成了“加水、铝、催化剂，氢能运用”两个步骤。那么，这种可以简化流程的“运用手段”，为什么到今天才被拿出来呢？事实上，这种“车载水制氢”技术并不新鲜，在国内外早有研究，甚至可以追溯到上个世纪末氢燃料电池汽车概念萌芽的阶段。

而“车载水制氢氢燃料汽车”最核心的关键技术是，在车内重整制氢。据胡鸣若介绍，重整制氢的方法主要包括两种，一种是甲醇-水蒸气重整，另一种就是使用金属化合物重整，常见的有三种金属粉末，硼氢化钠、氢化镁和铝粉。他告诉21世纪经济报道记者，美国能源部曾在2000年左右支持粉末制氢，采用的是硼氢化钠粉末水解制氢。但是，在2004年6月，美国能源部成立专门研究小组对整个车载制氢技术进行详细论证，由于技术的实际难度难以实现，他们决定暂停车载制氢计划。

华创证券认为，2019年一季度估计是各生猪养殖企业业绩最低点，2019二季度开始各家公司业绩有望逐季改善。新京报记者侯润芳责任编辑：李锋【大道致远】共建“一带一路”转向高质量发展阶段中欧班列（义乌-布拉格）满载圣诞用品等义乌小商品出发。过去两年，从非洲大陆到北极圈，从中原腹地到西欧海滨，“一带一路”通过基础设施建设和贸易交往等途径，将参与共建的各国紧紧联系在一起。贯通东西的中欧班列如一个隐喻，标志着一条畅通的合作之路逐渐成型。

其实，教育部也曾发文明确要求不准以任何方式强迫毕业生签订就业协议和劳动合同，不准将毕业证书、学位证书发放与签约挂钩。就业是民生之本，就业是财富之源。挤出高校就业率的水分，有助于学校真正把注意力放在如何提升学生水平、教学质量上来，有助于为决策者提供真实可靠的数据，并在政策上提供支撑。