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广东表示，这构成了该省推进大湾区建设的施工图和任务书。《实施意见》提出，广东将“三步走”推进大湾区建设，分为2020年、2022年和2035年。对比《粤港澳大湾区发展规划纲要》（简称《规划纲要》）的“两步走”，广东将2020年细化为“第一步”，强调此阶段要“打下坚实基础”。

《21世纪》：收购Uber后，除了送餐服务外，还有什么变化？MingMaa：这是东南亚企业第一次与在国际科技公司的竞争中获得“胜利”，在送餐服务上，我们把Uber所有的司机、乘客、食品商都带到了我们的平台上，使我们的业务从只在两个国家运营迅速扩张到现在的六个国家，我们也将成为东南亚地区第一家有较大规模的区域性的送餐服务的企业。通过合并两个平台，现在我们的司机已达到380万，用户超过1亿。当然，在过渡中也有困难，我们对挑选从Uber转来Grab的员工非常谨慎，企业文化的融合是一个比较大的难题。对我们来说最重要的是保持我们原有的目标，并且招揽有同样的理念的人才。坦率地说，在收购Uber之后，的确有很多不同的投资者对我们展现出更大的兴趣，尤其是来自中国的投资者。他们看重的是我们的客户基础，想利用Grab作为他们的市场渠道来接触用户，在这个地区推出各种各样的服务并扩大市场。

这些机器的背后是一家名为ShortEdition的法国出版初创公司。根据创业公司数据库网站crunchbase，该公司成立于2011年，曾披露过两次种子轮融资记录：分别为2013年3月的50万欧元，以及2015年10月的84万欧元。综合此前的报道，目前其商业模式主要为和政府、图书馆及商场等机构合作，在各地推出免费的小说售卖服务。

随后，安踏集团董事局主席丁世忠向全体安踏员工发了一封内部信。丁世忠表示，这是其创业到今天所做的份量最重的一次决定，他和团队经过长时间的调研，对亚玛芬团队的专业能力给予一致的好评。而此次收购，是安踏集团走向全球化战略的重要一步。实际上，收购国外的品牌对安踏集团而言并不是第一次。早在2009年，安踏以3.32亿元的价格从百丽国际手中收购了FILA在中国地区的商标使用权和经营权。当时，FILA正处于巨亏状态，但十年之后的今天，FILA有望成为安踏集团旗下第二个年销售额突破百亿的品牌。

报道称，普京还在电话会谈中祝贺托卡耶夫就任国家总统，并对他表达了良好祝愿。此外，普京还表示，他相信纳扎尔巴耶夫将继续积极参与加强两国在欧亚经济联盟框架下的合作。责任编辑：张申⊙记者 王雪青 ○编辑 全泽源继紫光和启迪之后，清华第三大校企同方股份，也敲定了新任大股东——中核。同方股份4月3日晚间公告，公司收到控股股东清华控股的通知，清华控股4月3日与中国核工业集团资本控股有限公司（原名称为“中国核工业建设集团资本控股有限公司”，简称“中核资本”)签署了《股份转让协议》，清华控股拟向中核资本转让其持有的同方股份6.22亿股，占公司总股本的21%。每股转让价格为11.2465元，总价共计70亿元。

《21世纪》：GrabVentures对自动驾驶企业Drive.ai也展现出兴趣，Grab从2016年开始就有意愿开拓自动驾驶方面的服务了，你如何看待这一技术？MingMaa：收购Uber后，我认为我们将有更多精力去探索除了打车服务以外的东西，比如自动驾驶。在我看来，实现自动驾驶是迟早的事，我们非常关注自动驾驶企业，无论是中国的百度还是美国的Drive.ai，它们在技术方面有许多进展，我们和滴滴也正紧密联系，商谈在自动驾驶项目上的合作。我认为新加坡将是第一个实现自动驾驶的国家，新加坡地方虽小，但却非常有秩序，道路规划和法律法规也很完善，政府对自动驾驶也持支持态度。不过，这是一个热带国家，在这里随时都有可能下一场持续30分钟的暴雨，天气因素将成为自动驾驶最大的挑战。如果Grab要融合自动驾驶服务的话，我想应该会以混合的形式。当天气恶劣时，自动驾驶的风险较高，我们会使用常规的人工驾驶服务，当天气放晴再重启自动驾驶服务。此外，应用电动汽车也是我们发展的方向，这也将有助于我们提高效率、降低成本。